تاریخچه حملونقل جاده‌ای و عوارضی جاده‌های عوارضی که برای حملونقل جاده‌ای و عبوری ایجاد شده اغلب توسط شرکت‌های خصوصی زیر نظارت دولت‌ها ساخته می‌شدند و اغلب مسیرهای تجاری موجود را
حملونقل جاده‌ای و باربری شرکت‌های حملونقل جاده‌ای یا باربری، محموله‌ها را برای ترانزیت جاده‌ای قبول می‌کنند. رانندگان کامیون یا به طور مستقل برای مشتری کار می‌کنند یا از طریق شرکت‌های
حملونقل جاده‌ای نوعی از انتقال و جابجایی است که از طریق جاده‌ها انجام می‌گیرد و شامل حملونقل کالا و انسان می‌شود. در بسیاری از کشورها، قوانین و مقررات ایمنی و
نحوه تکمیل اظهارنامه حمل‌کننده کالاهای خطرناک و بارنامه هوایی همراه با اظهارنامه حمل‌کننده کالاهای خطرناک، شرکت حملونقل بار بارنامه هوایی را نیز تکمیل میکند. اطلاعات لازم برای تکمیل شرح زیر
روش‌های حمل کالاهای خطرناک هوایی برای حمل کالاهای خطرناک هوایی، رویه‌های خاصی باید اجرا شود. ابتدا، فرستنده باید معیارهایی را برآورده کند که شامل اعلام محموله به عنوان کالای خطرناک،
آنچه باید درباره حمل کالاهای خطرناک هوایی بدانید هر سال بیش از 1.25 میلیون محموله کالاهای خطرناک از طریق هوایی حمل می‌شود. با پیش‌بینی رشد 4.9 درصدی حملونقل بار هوایی
خانواده‌های لجستیکی و معیارها خانواده‌های لجستیکی مجموعه‌‌ای از کالاها با ویژگی‌های مشترک همچون وزن، حجم، نیازهای نگهداری و جابه‌جایی هستند. شرکت‌ها می‌توانند اقلام خود را بر اساس معیارهای متنوعی چون
لجستیک چیست؟ لجستیک، که بخشی از مدیریت زنجیره تأمین است، به حرکت مؤثر کالاها، خدمات و اطلاعات مرتبط در تمامی مراحل رسیدن به مصرف‌کننده با توجه به خواسته‌های مشتریان می‌پردازد.
کشتیرانی CFS چیست؟ به دست آوردن بررسی اجمالی و فواید آن برای کسب و کار شما قبل از به کارگیری روش CFS در حملونقل، انتقال کالاهایی با حجم کمتر فعالیتی
