۷۰ درصد بازار حمل و نقل ریلی در اختیار راه‌آهن دولتی و حدود ۳۰ درصد در اختیار بخش خصوصی است. انحصار چه مشکلاتی را پدید می‌آورد؟ انحصار در بازار یک
طبق تحقیقات صورت گرفته، حفظ مشتری فعلی از جذب مشتری جدید به صرفه تر است. شما وقت، انرژی و هزینه ای صرف کرده اید و فردی، سازمانی یا مجموعه ای
در مقالات قبل دیدیم که حمل و نقل ریلی در ایران چه مسیری را طی کرد و چگونه توسعه یافت. در این متن از پتانسیل های راه آهن تا وضعیت
چگونه از مشتریان خود مراقبت می کنید؟ قبل تر از تکنیک ها و هنر متقاعدسازی با شما سخن گفتیم. فرض کنید که راهکارهای ما را عملی کرده اید و مخاطب
امروزه حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از کارآمدترین سیستم های حمل بار و مسافر در دنیا مطرح می باشد. بدین لحاظ شبکه خطوط آهن در کشورهای در حال
آیا می دانید که 68درصد مشتریان به علت بی اعتنایی مالک یا مدیر و یا فرد مذاکره کننده، رابطه خود را با شرکت یا سازمان شما قطع می کند؟ امروزه
حمل و نقل و سیستم های وابسته به آن، به شدت در رشد اقتصادی یک کشور و همچنین جهان موثر هستند. امروزه کشورهایی در اقتصاد پیشرو هستند که سیستم حمل
در مقالات قبل دیدیم که اولین مرحله متقاعد سازی، شناخت کافی مخاطب شماست و بعد از آن آداب پیش متقاعد سازی رو یاد گرفتیم. در این مقاله به مهم ترین
با وجود این که راه های مختلف ریلی، هوایی و دریایی برای انتقال بار و مسافر در ایران و جهان وجود دارد، همچنان حمل و نقل جاده ای پر مصرف
